Dag 11 - 19 juni 2026

Oppsummering av turen vår:

Alpe Adria Radweg har fått flere priser og det er vel fortjent. Den har egentlig alt. Godt tilrettelagt sykkelvei, utrolig vakker natur, mange rasteplasser og kafeer,  servicestasjoner til syklene inkludert lading, byer og tettsteder langs hele ruten og veldig god merking. Det har vært mange bakker, noen veldig bratte, men også susende flotte utforkjøringer. En fin opplevelse var det med togturen gjennom tunnelen mellom Bōckstein og Mallnitz. Vi la inn en ekstra dag i Grado. Det kjentes godt med en "latedag" på stranden under en parasoll som avslutning. De har fått til et organisert transporttilbud for folk og sykler tilbake til der de startet. Det  mangler ofte og kan by på utfordringer.  Her har de klart det.

...og vi har aldri sett så mange syklister på en sykkeltur før.

Turen anbefales på det varmeste!

Noen tall;

Totalt syklet vi 402 kilometer

Ingen uhell med personskader

3 punkteringer der den ene var forårsaket av håpløs lapping noen dager tidligere.

Temperaturer fra 5-7 til 27-32

Antall radler og øl: ganske mange

.....og tusen takk for veldig hyggelig reisefølge nok en gang. Satser på ny tur neste år.

Nå tar bloggen pause til neste tur. Dersom noen har spørsmål om turen, send en epost til egil.bjorgo@lyse.net.

God sommer!

Dag 10 - 18 juni 2026

I dag var det tid for retur tilbake til Hallein (litt sør for Salzburg) der bilen står og vi har bestilt overnatting. Etter frokost pakket vi alle sakene våre og satte oss på syklene uten fullt sykkelutstyr. Vi trillet ca. 1 km til en parkeringsplass der det stod flere store busser med store tilhengere som skulle frakte syklister nordover igjen. En buss gikk direkte til Salzburg, mens vår buss skulle stoppe flere steder. Tilhengerene var store, med sykler i to etasjer. Behandlingen av syklene da de ble plassert i hengeren var førsteklasses.

Bussen fulgte i store trekk sykkelveien vi hadde syklet på helt til grensen til Østerrike. Derfra ble det litt til og fra. Det er alltid interessant å se hvor langt vi i virkeligheten har syklet.

Underveis var det mye køer og veiarbeid, så bussen ble nokså forsinket. Først etter ca. 6 timer fikk vi anledning til å kjøpe noe mat og drikke. Da byttet vi også til en mye mindre buss for det var bare oss 4 og Tatjana igjen.

Tatjana forlot oss i Bischofshofen, mens vi fortsatte til Hallein. Sjåføren var veldig grei og kjørte oss rett til Pension Sommerauer der vi skal bo. Hele turen tok nesten 8 timer.

I morgen blir det tidlig frokost for Anne Reidun og Oddbjørn skal ta tog fra Salzburg kl 09.05, mens vi andre setter kursen nordover.

En oppsummering av sykkelturen håper vi å få til i morgen.

Dagens tall: maksimumstemperatur på 33 gr

Bussen som fraktet oss tilbake 

Innlasting av sykler i tilhengeren

Dag 9 - 17 juni 2026

Gratulerer til Ole Petter som fyller året i dag!

I dag var det planlagt fridag og avslapningsdag. Det ble en halv time senere frokost..... deretter tok vi med badetøy til stranda.  Eller rettere sagt strendene. Det er mange av dem her. Her vi befinner oss er de fleste private. Fordelen med det for oss er at vi får leie parasoll og strandstoler. Det er et 'must' for oss. Stranda var fin, men badevannet var ikke krystallklart. Varmt var det derimot. Faktisk så varmt at alle fire badet opptil flere ganger.

Ellers er det ikke så mye vi har å berette fra Grado.

I morgen skal vi tilbake til Hallein der bilen står.

Det kommer en oppsummering av hele turen snart.

Dagens tall: noen øl, radler og aperol spritz.

Rigmor sine tær på stranda

Oddbjørn sin fot på stranda

To av oss var veldig fornøyd med smekkemat.

...mens vi andre spiste deilig ravioli.

Dag 8 - 16 juni 2026

Siste sykkeldag og den skulle bli både lang og svett. Men først frokost på vårt hotel i særklasse. Interiøret i resepsjonen, trapp og gang var fylt av store pynteting, fjær, lysekroner og mere til. Spisesalen var i en klasse for seg. Hver millimeter var dekorert med alt fra julepynt til nips og kunstige blomster i sterke farger. Serviset stod i stil til alt dette. Frokostvertinnen serverte kaffe og te og vartet blidt opp alle gjestene som nok for det meste var syklister. Et hotell som anbefales på det varmeste. Se bilder nedenfor.

Vi kom oss etterhvert på syklene. Byen Udine er ganske stor og vi brukte litt tid ut av den. Etappen i dag var flat, men med merkbar motvind. Vi føler vi har jobbet godt for milene. Traséen har gått øst, vest og til slutt rett sørover. Landskapet var nå vidt og stort. Mest jordbruksland, men også mange byer og tettsteder. Vi har hatt to punkteringer i dag. Den første skyldes muligens at det var hull i slangen ved ventilen. Den ble erstattet av en nylappet slange. Etter 50 m var dekket flatt igjen. Ved inspeksjon kom forklaringen: Egil hadde en sen kveldstund i dårlig lys satt lappen rett ved siden av hullet. Godt å ha med mange slanger.

Vi har drukket litervis med lunkent vann i dag. I tillegg ble det stopp på en bar for å få litt kald drikke. Vi har passert mange byer. Den mest storslåtte var nok Palmanova som hadde en stor, sirkelrund plass i sentrum.

Vi har syklet litt feil i dag. Stort sett er merkingen god, men det er lett å overse et skilt. Derfor er det greit å også ha med kart.

De siste 5-6 kilometerne i dag ble syklet på en fylling som førte oss ut til Grado, innerst i Adriaterhavet, mellom Trieste og Venezia.

Flott å komme fram den åttende dagen på tur.

Vi har en hviledag i morgen før vi returnerer til Hallein.

Dagens tall: 67 km. 15.6 km/t, 4t 17min

Hotellet vårt i Udine (Hotel Alle Due Palme) var helt supert og veldig spesielt utsmykket. Under ser dere bilder fra frokostsalen og fra gangen der rommene var:

Og så, endelig, Adriaterhavet:

Dag 7 - 15 juni 2026

Nok en fin dag. Alltid spennende med italiensk frokost, men vi ble gode og mette alle sammen. Vi bor på et veldig koselig agriturismo.

Været var på lag med oss også i dag. Ca 20 gr fra morgenen. Fin trasé inn til nærmeste by; Gemona. Her var det et fryktelig jordskjelv i 1976 som skadet 70 % av bygningene og 1000 personer døde. Vi så ikke noe tegn til dette da vi syklet, og det er jo allerede 50 år siden. Turen fortsatte litt opp og ned gjennom småbyer og tettsteder. Naturen er nå helt anderledes; fjellene ses kun i det fjerne nord. Rundt oss er det nå mye jordbruksland der de dyrker korn, mais, grønnsaker og lignende.

Vi kom fram til hotellet i Udine tidlig på ettermiddagen, så det ble tid til god drikke før vi hadde middagshvilen på rommene. Hotellet er særegent; veldig hyggelig personale og en svært spesiell utsmykning. Skal prøve å få med bilder i morgen.

Vi kom i snakk med Tatjana fra Tyskland som sykler på en 3-hjuls liggesykkel. Hun har hatt slag og diverse hjerteoperasjoner, men setter avgårde på en langtur likevel. Hun er alene og ville svært gjerne ha selskap så hun ble med oss til en veldig autentisk italiensk restaurant, en slik der det er vanskelig å forstå menyen. Det ble en hyggelig kveld for alle, og mette ble vi.

Tilbake på hotellet var det så deilig temperatur at vi drakk prosecco ute til klokken ble 23.00.

I morgen er siste sykkeldag.

Dagens tall: 49 km, 15.1 km/t, 3t 12 min

Avreise fra vårt agriturismo i Venzone i morges

Kreativt sykkelskilt 

(Beklager at det ble få bilder i dag)

Dag 6 - 14 juni 2026

For en sykkeldag dette har vært. Vi har fulgt en nedlagt jernbane hele dagen. To felt merket sykkelvei og fin asfalt. Veien steg de første kilometrene og deretter har det vært slakt utfor i over 5 mil. Vi har syklet gjennom mange tuneller, de fleste med lys og over gamle fine broer. Veien har buktet seg gjennom trange daler. Rundt oss høye fjell og spisse tinder. Fine rasteplasser med servering flere steder. To av dem med levende musikk rett ved sykkelveien. Alt dette ble sammen med horder av syklister til en opplevelse for oss. Sol og godt over 20 grader topper det hele. Målet i dag var byen Venzone. En liten by der det var loppemarked og mye liv i dag. Vi bor på et agriturismested rett utenfor sentrum. Gangavstand til restaurant der det ble vist fotballkamp på storskjerm ute. 

Dagens tall: 59 km, 18.1 km/t, 3t 23min

Super sykkelvei på en nedlagt togtrasé.

...også med fine, små tuneller 

....og lange tuneller med lys.

Tidvis ser vi også mye til bilveier

....men også veldig flott natur 

Bar/rasteplass for veldig mange syklister. Her også med levende musikk.

Et sykkelspøkelse langs veien.

Utsikt fra rommet vårt i Venzone.

Dag 5 - 13 juni 2026

I dag har vi hatt en nydelig dag på sykkelen. Sol og over 20 grader, samt lite vind. Vi fulgte elven Drau videre ca 15 km for så å følge en sideelv delvis resten av dagen. Fra Arnoldstein steg vi et par hundre meter. Fin dosert stigning til Italiagrensen. Det er alltid stas å krysse en landegrense på sykkel. Hyggelige kaféer med uteplass var det også der. Vi er nå inne i et vakkert fjellområde. Høye spisse fjell som vi tror er en del av Dolomittene er ganske tett på oss. Fra grensen gikk det først bratt opp og så syklet vi på en nedlagt jernbane til Tarvisio som er dagens mål. Sykkelveien i dag har vært så fin og variert. Vi deler sykkelveien fremdeles med veldig mange andre syklister. Tarvisio er en hyggelig alpeby med mange hoteller. I dag er det byfest her. Musikk, marked, mat og drikke. Mye folk ute og hyggelig folkeliv. 

Dagens tall: 40 km, 12.5 km/t, 3t 11min

I Villach kom vi over dette skiltet som viser alle etappene vi sykler.

Pen natur

Vi har nådd grensen til Italia

Italia tok i mot oss med denne motbakken...

Utsikt mot vest, antakelig deler av Dolomittene 

Fjell mot sør også.

Dag 4 - 12 juni 2026

Vi hadde en rolig natt i Spittal. Ingen biler eller annen støy. Herlig.

Det gikk fort å proviantere og å finne fram til ruta vår igjen. Vi følger fremdeles Alpe Adria Radweg, men skiltene har nå skiftet til også å vise R1 i stedet for R8. Hele traséen så langt har vært veldig godt skiltet, så kartboken vi har med er nesten unødvendig.

I dag har vi hatt en flat og veldig lettsyklet trasé. Noen litt truende skyer har vi holdt bak oss, så vi har hatt mye sol og ca 20 gr varmt. Ca 16 km av dagens tur var på fin grusvei.

Om mulig, så har det vært enda flere syklister å se i dag. Helt utrolig å se og det gir grunnlag for  drikke- og spiseplasser langs ruta. Det er også mange rasteplasser, noen også med vannkran. I tillegg er det mange steder mulig å lade elsykler (noe vi ikke har behov for...). Alt i alt har traséen vært veldig godt tilrettelagt til nå.

Vi hadde tid til en ekstra kaffe- og ispause også i dag.

Vel framme i Villach navigerte vi oss greit til hotellet og fikk en god hvil før middag. Den ble inntatt på nærmeste restaurant og her fikk vi servert porsjoner som kan betegnes som ekstra large. Tror vi har fått vår dose av wienersnitzler nå. 

I morgen venter Italia.

Dagens tall: 41 km, 15.9 km/t,  2t 34min

Fint landskap i dag også.

Lunsj fra Lidl

Elven Drau som vi har syklet langs i to dager nå. Stor, men ikke veldig innbydende med gråfargen sin.

Litt flaut, siden det også var tilskuere tilstede, men artig og....

En porsjon middag.... det er to wienersnitzler under speileggene. Puh.....

God natt!

Dag 3 - 11 juni 2026

 Hipp, hipp hurra for Helle som har bursdag i dag!!

Etter gårsdagens regnvær var det spennende å se ut i dag morges. Asfalten var tørr og når vi løftet blikket kunne vi endelig se alpetopper på over 2000 m. I dag med nysnø på. Skylaget sprakk opp og det var nydelig å se solen igjen. Det våte tøyet var tørt etter å ha ligget på radiatoren i natt. Alt lå til rette for en god dag på sykkelen. Først var det bakker opp gjennom Bad Gastein. Her er jo omtrent bare hoteller. Vi syklet videre inn en smal dal noen km til Böckstein.  Her ender veien ved en togstasjon. All ferdsel videre går med tog gjennom en 8 km lang tunnel. Perrongen var fylt med syklister og noen biler. Toget som kom var kjempelangt. Her var egne lastevogner til syklene, bilvogner og vanlige passasjervogner. Toget går hver time og tar ca 11 min. Lasting av sykler og biler gikk effektivt. Nå var vi på turens høyeste punkt, 1216 moh. Etter togturen kom det en utforkjøring på omkring 500 høydemeter. Veldig gøy for de aller fleste. Videre bar det nedover en dal og delvis langs elven Drau. Fint landskap, småbyer, høye fjell og godt vær. Riktig trivelig. Overnattingen her i Spittal an der Drau er på et senter som også huser ungdommer som må forberedes på å komme i arbeid eller studier. Kveldens middag, wienerschnitzel, ble inntatt på The Satisfactory. Hyggelig sted.

Dagens tall: 52 km, 14.5 kn/t, 4t 4min

Utsikt fra frokostsalen i morges. Nysnø på toppene.

Stilig, gammelt hotell 

Fra utsiden 

Wasserfall rett gjennom Bad Gastein 

Rigmor venter på å få plassert sykkelen i sykkelvognen.

Toget var veldig langt

Fin natur på sørsiden av tunellen (og Alpene)

Starten på en fin utforkjøring 

Nyyydelig

En fint tilrettelagt pauseplass, men dessverre for vindfull.

Pil og bue skytebane med modeller av all slags dyr, alle med blinker på.

Turens første punktering forårsaket av en tegnestift.