Dag 8 - Tirsdag 1 juli 2025

I dag ble det full avslapping. Vi hadde planer om å være turister i Lausanne, men varmen tok oss. Egentlig kan vi ikke forstå at vi syklet 7 dager i temperaturer rundt 30 grader. Vi bor nå nokså pent i utkanten av Lausanne. Det er uteplasser på flere sider så vi holdt oss der det var skygge.

I morges ble det en handletur for å kjøpe brød til frokost og en tur på ettermiddagen for å kjøpe øl og ferdigpizza.

I morgen formiddag triller vi ned til jernbanestasjonen, ca 3 km og 200 høydemeter. Det kommer en liten rapport i morgen også.

Litt oppsummering fra turen:

Mittelland route 5 er godt merket og en fin trasé. Dette området av Sveits var helt nytt for oss og interessant å få med seg. Det er nokså flatt, men med korte og bratte bakker innimellom. Det er et nydelig kulturlandskap  og et rikt og frodig jordbruksland. Gårdene er forholdsvis små og mange har dyr. Vi har også sett bygninger der boligdel og uthusdel er bygd sammen, og alle bygningene er pyntet med blomster. Vi har syklet gjennom mange små og noen større byer. De ligger veldig tett. Det gjorde stort inntrykk da vi på en dag syklet fra den tysktalende til den fransktalende delen av Sveits. I dette området er det mange store innsjøer der det var mye båt- og badeliv. Men, Sveits er et veldig dyrt land. Alt er dyrt her; overnatting, mat, tog osv. så det blir nok en stund til neste besøk.

Litt fakta til slutt:

Total sykkellengde: 405 km

Punkteringer: 0

Ingen uhell/ulykker

Dager med noe regn: 0

Dager uten regn: 7

Rundt 30 grader hver dag.

Vi satser på å blogge om en ny sykkeltur neste år!

Full avslapping i skyggen 

Utsikt fra leiligheten. Lac Leman og franske fjell i horisonten.

Dag 7 - Mandag 30 juni 2025

Vi sovnet på et veldig varmt hotellrom i går og våknet til et like varmt rom i dag. Frokostrommet var også varmt. Det blir litt plagsomt.

Nå er vi over på fransk frokost; loff og litt pålegg, men heldigvis også med litt yoghurt og frukt.

Vi syklet inn til byen Yverdon-les-Bains for å handle. Deretter var det ut på rute 5. Mye det samme landskapet som tidligere; jordbruksland ispedd noe industri.

Deler av reisefølget hadde antydet ønske om å forkorte etappen med tog  i dag også, men det endte med sykling for alle.

Det var veldig varmt i dag også. Et termometer vi så viste 31 grader. I tillegg var siste delen av etappen tung, med mye dårlig underlag og stadige bratte bakker. Likevel fikk vi omsider se Genfersjøen/Lac Leman og Lausanne nedenfor oss. Herlig. Vi kom ned til sjøen og sannelig badet også et medlem av reisefølget, etter sigende var det veldig varmt vann.

Vi syklet et stykke langs sjøen til vi kom til en metrostasjon. Lausanne har to metrolinjer, en som går langs sjøen og en som går oppover skråningen fra sjøen. Vi tok den siste for vi har bestilt en penthouse-leilighet et stykke oppover.

Vi kjøpte billetter, men bare Anne Reidun og Rigmor fikk plass med syklene sine i det første toget. Mennene kom etter med neste tog og med alle billettene. Damene ble raskt sjekket av billettkontrollører, men de slapp billig unna for de sa at mennene med billettene kom med neste tog. Så ble mannfolkene sjekket og vi måtte bare innrømme at vi ikke hadde kjøpt billetter til syklene. Uansett hvordan vi argumenterte slapp vi ikke unna bot; CHF 75 for hver av syklene våre. Det ble en dyr tur.

Vel framme kom vi oss inn i leiligheten i 6. etasje med panoramautsikt til Lac Leman. Det kommer bilder i morgen for det begynte å tordne og regne kort tid etterpå. Vi handlet mat i en lokal matbutikk og lagde middag selv til kvelden. Etterpå var det avslapping på verandaen i deilig temperatur.

Frokost i morgen blir det, men når vet vi ikke.

Hva vi finner på i morgen er usikkert. Vi tar det som det kommer. Men i morgen kommer det en oppsummering av turen.

Dagens tall: 59 km, 14.9 km/t, 3t 54m

Byen Penthalaz var pyntet til fest med 'juletre' pyntet med fargerikt papir.

Der er deilig å ha pause under et 'parasoll'-tre, særlig når det også er rennende vann i en fontene ved siden av.

Lac Leman. Grensen mellom Sveits og Frankrike går midt ute i sjøen.

Godt med hjemmelaget middag også.

Dag 6 - Søndag 29 juni 2025

Vi våknet til kirkeklokkene i dag. Egentlig holdt de oss nok våkne store deler av natten. Det var ringing hvert kvarter (1 for første, 2 for neste osv). Hver hele time markertes i ti med tilsvarende antall ring. Som om ikke det var nok så ble dette gjentatt etter et par minutter. Det er vanskelig å sove når en ikke er vant til slikt.

Frokosten i dag ble servert inne på et lite keramikkutsalg. Helt OK men absolutt ikke ekstraordinært og for en nordmann ikke helt i forhold til prisen.

Det var en lettsyklet etappe i dag også. Først litt på kryss og tvers i flott jordbruksland, så langs kanaler og til slutt langs den store innsjøen Lac de Neuchâtel. Den er nok omtrent 40 km lang. Det var et yrende badeliv langs innsjøen.

Utpå ettermiddagen bestemte halvparten av reisefølget seg for å teste togsystemet i Sveits og kortet ned etappen litt. Hele reisefølget ble gjenforent i byen Grandson der vi bor nå. 

Vi tok inn på et veldig varmt hotell og gikk deretter noen hundre meter til en varm restaurant. Som dere forstår plages vi noe av varmen. Den er OK på morgenen men når det blir rundt 30 på ettermiddagen blir det litt ubehagelig.

En interessant observasjon i dag; i løpet av etappen har vi forflyttet oss fra den tysktalende til den fransktalende delen av Sveits. Her vi er nå høres det ut som at alle snakker fransk.

Dagens tall: 73 km, 16,9 km/t, 4t 19m

Kunst eller søppel?

Flott sykkelbro over en kanal. 

Fint jordbruksland.

Alle pauser foretas i skyggen.

Badeliv langs Lac de Neuchâtel.

Dag 5 - Lørdag 28 juni 2025

Jippi! I dag er det 50 år siden vi forlovet oss. 💑

En flott morgen i dag også. Vi fikk en solid frokost på hotellet vårt rett i utkanten av Solothurn. Deretter fikset mannfolkene litt olje på kjedene mens damene handlet mat.

Dagens etappe har vært temmelig flat og lettsyklet. Vi har hatt fin utsikt i dag. Det dyrkes mye mais, solsikker, korn, gras og annet her. Gårdene er forholdsvis små, men veldig velstelte.

Vi som er vant med alle sykkelveiene på Jæren må bare innse at her er det enda flere veier. Vi sykler stort sett på lite trafikkerte veier. Stort sett er de asfalterte, i alle fall sånn ca 70-80 %.

Sveitserne vi ser sykler stort sett med hjelmer og veldig mange har elektriske sykler. Det siste er et tema som stadig tas opp i gruppa. Det er to fronter som står mot hverandre......

I dag syklet vi ca 20 kilometer langs Bielersee, den første virkelige innsjøen vi har sett etter Bodensee, men flere kommer.

Da vi kom til B&B'et vårt var det ingen hjemme og heller ingen nøkkel i nøkkelboksen slik som beskrevet. En telefon til verten som kun snakket tysk løste heldigvis problemet og vi kom oss vel inn.

Vi avsluttet kvelden på en hyggelig italiensk restaurant 200 m fra der vi bor.

Vi merker at vi begynner å bevege oss inn i den fransktalende delen av Sveits nå.

På grunn av varmen kan det tenkes at noen i gruppa korter inn morgendagens etappe med bruk av tog. Vi får se

Dagens tall: 53 km, 16,8 km/t, 3t 7m

Ingen svarte rett på gårsdagens spørsmål om hvilke 3 elver som er de lengste i Sveits. Egentlig var det ingen som svarte heller...... men rett svar er:

1. Rhinen

2. Aarau (se bildet)

3. Rhône

Mye jordbruk og fine åser

Solsikker blir man alltid glad av.

Staselig hestefølge. Skal han kanskje kjøre et brudepar?

Det er mange fine motiv i Sveits. Her er byen Būren.

Bielersee 

En middag for de enkle

...og en middag for de viderekommende 

Det er mye blomsterpynt å se.

 

Dag 4 - Fredag 27 juni 2025

B&B'et vårt hadde avtale med en lokal restaurant om frokostservering. Det fungerte utmerket og vi fikk en god start. Etter litt handling på Migros (en grei matbutikk-kjede i Sveits) var vi i gang igjen. Grei temperatur om morgenen, men vi fikk føle heten på ettermiddagen.

Turen i dag var mer variert enn i går og vi syklet gjennom fine byer, langs elven Aare og gjennom fint kulturlandskap. Apropos elver; hvem vet hva de tre lengste elvene i Sveits heter? Jeg kan røpe at nr. 2 er nettopp  Aare. Den har nokså stor vannføring og vi har syklet forbi mange elvekraftverk. 

Også i dag ble vi ofre for en 'Umleitung' som var dårlig skiltet. Vi endte opp på et sted langt fra ruta sammen med en dame fra Zūrich som satte pris på å finne veien tilbake til ruta sammen med oss. Etter noe konsultering med kart og GPS kom vi på rett spor og fant vår kjære rute 5.

Det er varmt og vi drikker utrolige mengder i løpet av dagen. Mest varmt vann mens vi sykler, men med påfyll av kald drikke fra butikker/barer vi passerer. Øl venter vi med til vi har kommet fram.

Vi tok inn på hotell i kveld. De hadde utendørs servering da vi kom og vi spiste også middag utendørs i kveld. Deilig temperatur i skyggen da.

Er rådsmøte i kveld bestemte at frokosten skal starte 30 min tidligere i morgen, altså 07.30. Dette for å få noe mer tid på sykkelen før det blir for varmt.

Dagens tall: 63 km, 14,8 km/t, 4t 12m

Elven Aare og byen Aarau

Vi trodde kanskje dette var noe leketøy for barn, men det viste seg å være en kunstinstallasjon.

Selvbetjeningskiosk for syklister

Typisk fasade; mye blomster og ved

Overbygd, gammel bru i Wangen

Framme!

Dag 3 - Torsdag 26 juni 2025

Vi våknet til et skikkelig tordenskrall på morgenkvisten, etterfulgt av regn. Det var ikke uventet. Heldigvis gav det seg fort og da vi skulle begynne å sykle var det opphold og solgløtt.

Kl. 08.00 i dag var vertinnen på plass for å lage frokost. Hun stelte i stand mens vi spurte henne om mange ting vi lurer på om Sveits. Veldig hyggelig og lærerikt.

Vi bodde i det som hadde vært en stall. Da byen vokste måtte gårdsbruket legges ned og vertinnens mann overtok. Han er arkitekt og har planlagt B&B-et. Flott sted.

Turen i dag har ikke vært av de mest minneverdige. Vi har syklet gjennom industriområder og lange partier langs elv der sykkelstien er omkranset av så mye vegetasjon at vi ikke ser noe.

I tillegg har vi hatt noen navigasjonsproblemer, spesielt der det er veiarbeid og skiltingen er mangelfull. Et sted fikk undertegnede de andre med opp en lang bakke bare for å finne ut at vi var på feil vei. Dette medførte krav om en gratis runde øl når vi kom fram til dagens mål.

Også i dag har vi syklet gjennom mange byer. Den mest minneverdige er nok Bade, som hadde en del veldig gammel bebyggelse.

Vi kom fram til Aarau og fant krypinnet vårt i en 300 år gammel bygning. Det er artig å tenke på alle de forskjellige stedene vi har bodd.

Middag ble spist i gata rett utenfor. Fremdeles varmt og godt, men en del grader mindre enn i går.

Prisnivået i Sveits er helt vilt. CHF 8,50 for en 0,33 flaske Corona-øl er heftig. Forstår at det kun er de rike fra Norge som flytter ned hit....

Dagens tall;

59 km, 14,3 km/t, 4t 6m

Vi bodde på 'Cow meets City' B&B

'Pynt' i en rundkjøring 

Velfortjent øl-runde etter å ha kommet i mål. 

Dag 2 - Onsdag 25 juni 2025

Dagen startet hyggelig med vertinnen, en eldre dame, som hadde laget et fint frokostbord. Hun snakker ikke engelsk, men vi kommuniserer sånn noenlunde på tysk.

Det ble tidlig start i dag siden det var meldt veldig varmt vær og en av oss sliter med bihulebetennelse. Ca kl 09.30 hadde vi handlet mat for dagen og satte avgårde.

Det gikk litt opp og ned i begynnelsen, gjennom praktfulle områder der det er mye gress, men det dyrkes også korn, solsikker, mais og andre godsaker. Landskapet er litt bakkete, men veldig grønt og frodig.

Et langt strekk i dag gikk langs en elv. Der gikk det veldig fort å sykle. Vi så flere som badet langs ruten vår.

Midtveis på dagens etappe fikk vi en skikkelig stigning på 17 %. Det var en udiskutabel gåbakke.

Vi har syklet gjennom mange små, men fine landsbyer. De er så mange at de ikke kan nevnes her. Store deler av turen hadde vi flott utsikt til Alpefjell med snø på sør for oss. 

Mot slutten passerte vi Zūrich flyplass. Da viste yr.no at temperaturen var rundt 33 grader og det var best å bare komme i mål.

Vi bor nå på en B&B som heter 'Cow meets City'. Vi har store rom som alle er utstyrt med ku-motiver. Det kommer bilder av dette i morgen.

Så ble det god mat og drikke på en italiensk restaurant bare 2 minutter å gå fra der vi bor.

I morgen er det meldt mulighet for regn. Vi får se.

Dagens tall: 60 km, 14.8 km/t, 4t 3m

Dagens frokostbord 

Vertinnen hadde virkelig lagt sjelen sin i å pynte til frokostbordet.

Store dimensjoner på et sagbruk vi syklet forbi.

Hmmm.....

En skikkelig gå-bakke i dag

Dag 1 - Tirsdag 24 juni 2025

Nydelig start på turen vår. Frokost ble servert ute i hagen og vi spiste med vertskapet. Her var bla egg fra nabohønene, moreller fra hagen og hjemmelaget syltetøy av flere slag. Vertskapet hadde feriert i Norge flere ganger. De hadde bla tatt hurtigruta fra Kirkenes til Bergen på vinterstid. Turen i dag var relativt kort og det passet godt. Vi følger nasjonal rute 5. Den er godt merket, men vi må være obs i kryssene. Fort gjort å overse et skilt. Traseen i dag har gått gjennom jordbruksland og småbyer. Det er utrolig grønt og frodig. Her dyrkes det mye frukt og bær i tillegg til korn, mais og gress til husdyrene. I synsranden har vi hatt alpefjell. Vi sykler på småveier med lite trafikk. Litt bakker er det, men de er korte. Varmen ble merkbar utover dagen. Det blir mye svette og stort væskeinntak når gradestokken viser 30 grader. Målet i dag var byen Sirnach. En liten, litt doven by. Vi bor på et B&B. Her har vi god plass og alt vi trenger. Den hyggelige eldre damen som tok imot oss, lager frokost til oss i morgen. 

Dagens tall: 38 km., 13.3 km/t., 2t 50m

Deilig frokostbord på terrassen.

Vedstabel med innfelte postkasser.

Klare for start!

Rute 5, Mittellandroute skal vi følge til Lausanne

Blåbærplantasje

Jordbærplantasje

Fra rosehagen i Bischhofszell

 

Dag 0 - Mandag 23 juni 2025

Egil kom kjørende til overnattingsstedet Marlenes Paradiesli i Steinebrunn på ettermiddagen. Turen ned har gått greit med overnatting litt sør for Hirtshals, i Celle ved Hannover og litt nord for Bodensee. Steinebrunn ligger på sørsiden av Bodensee og i nærheten av Romanshorn. Vertskapet, et par rundt 50 en plass, er veldig hyggelige og lette å prate engelsk med. Tysken som prates her forstår vi ikke.

Ca kl 15.30 meldte de tre andre at de kom til nærmeste togstasjon og ville bli hentet.

Vi romsterer i hele 3. etasje i huset og har veldig god plass. Det er sikkert 27-28 grader ute så vinduer og dører må stå oppe.

Om kvelden kjørte vi til Romanshorn og spiste middag ved kaien. Etterpå måtte vi pakke om for å være klare for sykkelturen. Syklene står klare i garasjen og bilen har vi fått lov til å ha stående her til vi kommer tilbake om en god uke.

Frokost er bestilt til kl 08.30 i morgen. Turen da er ikke så lang så vi kan ta det litt rolig om morgenen.

Hyggelig å treffes igjen over en god middag 

Utsikt fra rommene våre i tredje etasje. Høye fjell i bakgrunnen. Det er nok begynnelsen på Alpene.

Sykkelturen 2025

 

Hvor skal vi sykle i sommer har blitt et vanlig spørsmål hos oss utpå vinteren. Sykkelruter presentert på nettet blir diskutert og sett på. Her er så mye å velge i. Reisefølget vårt hadde ikke vært i Sveits. Vi har ymse erfaringer med tilrettelegging i Sveits fra en langtur for 15 år siden, men vil absolutt gi det en ny sjanse. Så det blir Sveits. Mittelland-Route fra Romanshorn ved Bodensee til Lousanne. Denne regionale ruten er ca 40 mil og ganske flat. En egen kartbok med mye god informasjon om ruten er innkjøpt og den borger for en flott tur. Egil kjører som vanlig ned med sykler og bagasje og vi tre andre kommer etter med fly og tog. Mandag 23. juni møtes vi i Romanshorn og dagen etter er vi i gang. Vi blogger litt hver dag for dem som vil følge oss på turen.

  

Oppsummering - 21 juni 2024

Anne Reidun og Oddbjørn reiste hjem i går, mens vi andre hadde en ekstra overnatting hos Karin i Almere. Hun holder på å avvikle B&B'en for datteren m/fam. skal flytte inn. En hyggelig plass.

I går skulle vi markere slutten på turen med en bedre middag og reiste til Almere Buiten. Det viste seg å være et noe slitent sted, ulikt alle de andre byene vi har vært innom. Vi endte opp med to hamburgere på en kebab-plass....

Vår sykkelrute er bare en liten del av sykkelnettverket i Nederland. Erfaringene våre kan likevel være nyttige for andre. Vår rute var godt merket og et stort pluss var at den gikk gjennom så mange byer. Byene var vel verd et besøk alle sammen. 

Vind og regn må en være forberedt på og vi fikk absolutt vår dose på turen.

Sykkelveiene hadde et godt dekke og var stort sett adskilt fra veibanen ved merking eller egen trasé. Men bilene kjørte fort og tok lite hensyn. Det var en liten overraskelse i sykkellandet Nederland. For her var det virkelig syklister overalt. Mange eldre på sykkel la vi merke til og de så ut til å kose seg med de elektriske syklene sine. Nederlenderene er imidlertid vel tøffe når de sykler i tettbygd strøk. De holder stor fart og sykler med små marginer. Ungdommene var spesielt ille med 2-3 stk på en elektrisk sykkel i full fart.

Overnattingene våre var alle bestilt på forhånd og de var veldig varierte. Det er slik vi liker det. 

Litt fakta til slutt:

• Total sykkellengde: 466 km
• Punkteringer: 1
• Ingen uhell/ulykker
• Dager med noe regn: 5
• Dager uten regn: 3

Vi satser på å blogge om en ny sykkeltur neste år!

Dag 8 - 20 juni 2024

Siste sykkeldag. Flott start i dag morges. Klokken 8.30 banker det på døren vår og inn kommer vertskapet med lekker frokost på flere fat. De ønsker oss smilende god appetitt. Dette innbød til en langsom frokost. Vi trengte ikke skynde oss for etappen i dag var kort - trodde vi da. Vi har unngått regn i dag også. Delvis skyet vær og god temperatur. Vi syklet ut av byen. Passerte havnen med mange store fine seilbåter i tre. Her lå også et verft med røtter tilbake til 1500-tallet. I dag har vi syklet i noen kjempelange rette strekninger. De kan være en mil lange. På etappen i dag var det mindre dyrket mark og mer som lå brakk. Vi hadde planlagt å ha en god pause i byen Huizen. Vi kom inn mot byen, men hvor var sentrum med kafeer og butikker? Det stod jo ikke på kartet. En hyggelig mann stoppet og kom med forslag til hvor vi skulle sykle. Han hadde hatt norsk kjæreste fra Vesterålen for veldig lenge siden. Henne glemte han ikke og fantaserte fortsatt om at han kunne bodd i Vesterålen med norsk kone og mange barn. Forslaget hans til sykling skjønte vi ikke kunne brukes. Mennene prøvde etter beste evne å navigere med kart og GPS. Vi syklet og syklet både fram og tilbake. Til slutt kom vi til et slags sentrum. Der var bakeri og lunsjen sikret. Det mennene ikke sa var at de aldri fant den ordentlige gamlebyen. Nå måtte vi begynne på siste strekket tilbake til der vi startet i Almere. Utpå ettermiddagen og etter en nesten dobbelt så lang etappe som beregnet, kom vi fram. Bilen stod der vi forlot den og rommet var klart på vårt B&B. Anne Reidun og Oddbjørn fikk pakket om og gjort seg klare til hjemreise. Egil kjørte dem til togstasjonen. Når dette skrives er de nesten hjemme. 

Dagens tall: 48 km, 16,2 km/t, 2t 55min

Oppsummering av turen kommer i morgen.

Vertskapet banket på døren vår kl 08.30 og leverte fra seg en helt strålende frokost.

Det var meningen å ta bilder av store  vindmøller på turen, for de er det mange av, men det ble med denne......

Dag 7 - 19 juni 2024

Endelig en dag uten en dråpe regn. Solen har varmet og sykkelturen blir ganske bekymringsløs. Når det regner mye, er kaldt eller blåser kuling, blir fokuset flyttet fra å nyte natur og alt vi ser til å holde varmen og å holde regnet ute. I dag har vi kost oss med fine hus og hager, kulturlandskap og beitende dyr. Det ble til og med tid til kaffe og litt søtt på en fortauskafe. Det er fint å bare sitte å se på livet.

Dagen startet litt trøblete da vi skulle lage frokost selv i leiligheten. Verten hadde skaffet til veie innholdet. Kaffemaskinen måtte vi gå noen runder med før den virket. Halvstekte rundstykker skulle "stekes " i en mikrobølgeovn. De blir ikke akkurat sprø av det og måtte reddes av en brødrister vi fant i et skap. Større problemer enn det har vi ikke i løpet av dagen.  

Det ser ut som at nederlendere som sykler ikke er bekymret for været. Selv når det regner sykler de med dongeribukser eller andre bukser som absolutt ikke hindrer dem i å bli våte.

Langs mange av dikene er det mange gjess og ender. Koselig det hadde de bare ikke gjort fra seg på sykkeltraséen.

Vi har diskutert oss fram til følgende anslag basert på en ukes observasjoner:

• Andel syklister som bruker hjelm: 10%
• Andel syklister på el-sykkel: 85%
• Andel personer på gåtur utenfor tettbygd strøk som har med hund: 80%

I kveld kom vi fram til et B&B i Bunschoten-Spakenburg. Våre rom ligger i første etasje mens vertskapet bor over oss. Alt her ser veldig nytt ut og det er rikelig med både pynt og nyttige ting.

Dette er faktisk siste kvelden vi er sammen med Anne Reidun og Oddbjørn på denne turen. Det ble markert med en god middag.

Dagens tall: 56 km, 17,2 km/t, 3t 16min

Klar for avreise fra Elburg.

Koselig gårdsutsalg som i tillegg til egg, syltetøy og div. siruper også tilbyr kaffe og te til de som handler.

Nokså typisk hus med mursteinsvegger og halmtak.

På sykkelferje over kanal/innsjø til Zeewolde.

Det var mange syklister ombord på sykkelferja.

Kaffepause i Zeewolde.

Våre kjære sykler.

Nok en by med mye båtliv midt i sentrum. Denne gang fra Bunschoten-Spakenburg.